El gobernador de Oaxaca, Salomón Jara Cruz, anunció una rectificación drástica en el proceso de implementación del sistema de pago electrónico para el BinniBus. Tras una serie de cuestionamientos durante la conferencia de prensa matutina y quejas de usuarios, Jara Cruz determinó la eliminación de los requisitos de pre-registro que exigían a los usuarios la entrega de documentos sensibles como la CURP, el INE y comprobantes de domicilio para obtener la tarjeta de movilidad.
La decisión ocurrió luego de que periodistas evidenciaran la molestia de la ciudadanía (quienes consideraban invasivo el condicionar un derecho básico a la entrega de información privada). Ante la pregunta directa sobre la utilidad de recolectar datos personales para un servicio de transporte público pagado por el propio usuario, el mandatario estatal instruyó públicamente la simplificación del sistema. El objetivo ahora será transitar hacia un modelo de tarjeta de movilidad similar al que opera en la Ciudad de México, donde el plástico se adquiere sin necesidad de un “padrón de beneficiarios”.
Durante el encuentro con los medios, el Director General de la Agencia de Tecnologías e Innovación Digital, Moisés Juárez Rodríguez (quien inicialmente sostenía que los requisitos estaban bajo revisión para agilizar el trámite) no ofreció una respuesta técnica definitiva ante la presión de los cuestionamientos. Fue tras una consulta directa con el Consejero Jurídico en el mismo estrado cuando el gobernador tomó la determinación de cancelar las exigencias de registro digital que tenían como fecha límite el próximo 24 de mayo.
El plan original establecía que, a partir del 1 de junio, el uso de la tarjeta sería obligatorio para mantener la tarifa de 8 pesos, mientras que el pago en efectivo subiría a 10 pesos (un incremento del 25 por ciento). Además, permanecen en el aire cuestionamientos sobre la diferencia de costos en la adquisición de los plásticos, ya que datos de la licitación sugieren un precio unitario de 30.39 pesos, mientras que al público se le solicitaba un depósito de 50 pesos.
La falta de una planeación integral en materia de movilidad ha colocado a Oaxaca en una posición de rezago frente a otras entidades (como Puebla, Jalisco o el Estado de México) que ya cuentan con sistemas de transporte eléctrico y métodos de pago simplificados.